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第98章 大师般的空中操纵 学徒般的落地技术(求订阅!)

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  徐显再将操纵交给韩起之后,专心做起了PM的活。人稍微松懈之后,刚刚肌肉紧绷的后遗症开始逐渐显现,不仅手腕酸痛,就连后背,腰部都很是不舒服。

  就飞了一个DME弧就飞成这模样,要是真遇到什么严重的特情,自己莫不是要当场瘫下去?虽说过程和结果都还不错,不过,自己这容易紧张的毛病也是需要改一改的。

  徐显从小就容易紧张,今天都算是表现不错的了,仅仅是身子僵硬了些。他还记得小时候重要考试前,雷打不动地要去五六趟厕所。

  不过,好在徐显紧张是容易紧张,但是不会妨事。该紧张就紧张,不过,事儿一样给办好了。

  韩起飞个手动VOR自然是轻松写意,还有余力瞧瞧徐显。只是看见徐显坐立不安,浑身不自在的模样,不由会心一笑。

  原来这小子也知道什么叫紧张啊!

  “对了,你联系一下客舱。落地之后,安全员守住头等舱和商务舱的口子,先让医务人员上来把副驾驶弄下去。”韩起说道。

  刚才就顾着跟徐显这边了,忘了跟客舱那边沟通好落地后事宜了,不过,好在现在还不算晚。

  “我......我吗?”徐显对操纵飞机不算很害怕,但是对通讯方面的问题,有些拿捏不住。

  主要他脸皮有些薄,怕说得有问题,让别人笑话了。

  韩起:“那你操纵,我来说?”

  “算了,算了!”徐显现在手很是不舒服,对于操纵这件事还是非常拒绝的,硬着头皮,按下了呼叫铃。

  “你好,前舱赵晶晶!”赵晶晶是本次航班乘务长的名字。

  “额......”徐显上来先停顿了三秒:“那个......机长说......落地之后,让安全员守着头等舱的入口。等医务人员将副驾驶弄下去之后,再开始下客。是这个意思吧?”

  徐显自己说得都没有信心,还问了韩起一句。关键是他紧张所致,问韩起的时候,通话按钮并没有松开,也就是说,最后的问句也被所有乘务组听见了。

  接了电话的乘务员皆是抿嘴偷笑,这个过来帮忙的星游航空的副驾驶也太好玩的,看起来呆呆萌萌的,最主要的模样还不错。

  韩起一听就知道徐显把问话也发出去了。因为他听到了两个音源,一个直接是从徐显嘴里说出来的,一个是从耳机里传出来的。

  “都听见了!”韩起敲了敲耳机,示意徐显误按了通话按钮。

  “啊!”徐显这才发现自己竟然一直没有松开通话按钮。如同烫手一般地将按钮松开,有些羞愧地说道:“不好意思!”

  这着实有些丢人了!

  “没事!”韩起笑道。

  徐显轻轻咳了两声,转换一下心态:“三海里,2650英尺,高度好!”

  在VOR进近的最后阶段,每个距离会有对应的标准高度。机组必须核实实际高度与标准高度不能相差太多。若有偏差,必须尽快调整下降率,以免造成高度偏差过大,后期无法落地的尴尬情境。

  “一千尺,着陆形态完成,稳定进近!”徐显核实襟翼已经放在了三十的位置,起落架放下,三个绿灯显示正常,着陆构型正确。

  “一百到DDA!”

  “检查,继续!”

  “DDA,跑道正前方!”

  “检查,继续!”

  “高度五百尺!”

  “重置指引!”

  VOR进近的指引是无法引导到跑道的,所以飞行员要是跟着指引飞的话,就会产生偏差。这时候,重置指引就可以消除飞行指引,让飞行员可以专注目视飞行。

  “鲲龙9543,地面风260/3米,跑道19号,可以落地。”在临近落地的时候,塔台给出了落地许可。

  徐显:“跑道19号,可以落地!鲲龙9543!”

  “鲲龙9543,医务人员已经就位,同时黔阳监管局的人员马上到,落地后,机组请不要先退场。”塔台管制特意提醒了一句。

  医务人员就位这个可以理解,让得徐显没有想到的是黔阳监管局已经快到了机场了,这速度也太快了!

  塔台估计是收到了监管局的指示,特别提醒机组的。防止机组过快退场,到时候,监管局还需要去另外的地方找人。而且,监管局的人也不想当事机组有时间串供。

  当然,机组人员不是罪犯,串供可能说得重了些,不过,也有这么些意思。毕竟如今的驾驶舱监控力度已经远远不如之前。

  国内二十多年以来虽然发生过多次重大特情,但是从未有空难发生。而且,飞行员对于航空公司以及局方的高强度监控极为不满。最终经过协商,局方和航空公司同意只保留最基本的最后三十分钟录音。所以对于某些持续时间超过三十分钟的特情,很多细节需要机组人员口述,这就存在一些灰色地带了。

  “收到了!”徐显回道。

  徐显

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